A ​Magyar Királyi Honvédség külföldi gyártású páncélos by Bíró Ádám, Éder Miklós, Sárhidai Gyula

By Bíró Ádám, Éder Miklós, Sárhidai Gyula

A mű áttekinti a magyar gyártást, majd sokkal részletesebben, nagyszámú rajz, táblázat, fénykép felhasználásával egyenként tárgyalja a külföldi eredetű (zsákmányolt, vásárolt, vagy a németektől kapott) harcjármű típusok történetét, a francia, amerikai, angol, német, olasz, cseh, lengyel, szovjet, svéd páncélosok leírását (típusismertetők) és alkalmazásukat a magyar csapatoknál. Bemutatja a jelzéseket is. Egy fejezet erejéig körképet advert a németekkel szövetséges kisebb államok harcjármű állományáról.

Show description

Read or Download A ​Magyar Királyi Honvédség külföldi gyártású páncélos harcjárművei 1920–1945 PDF

Similar history_1 books

Philisophical History of German Sociology (Routledge Studies in Critical Realism)

A Philosophical background of German Sociology provides a scientific reconstruction of severe thought, from the founding fathers of sociology (Marx, Simmel, Weber) through Luk? cs to the Frankfurt college (Horkheimer, Adorno, Habermas). via a close research of the theories of alienation, rationalisation and reification, it investigates the metatheoretical presuppositions of a severe conception of the current that not just highlights the truth of domination, yet is additionally capable of spotlight the chances of emancipation.

Extra resources for A ​Magyar Királyi Honvédség külföldi gyártású páncélos harcjárművei 1920–1945

Sample text

A Pz. V mindhárom típusából gyártottak parancsnoki típusú harckocsikat is. A Párduc harckocsi elso bevetésére az 1943-as kurszki ütközetben került sor. Épült 80 db Bergepanther és 5 db F jelu prototípus is. A második világháború során legjobban bevált német harckocsi alvázán, 8,8 cm urméretu páncéltöro löveggel felszerelt vadászpáncélost (Jagdpanther) is építettek, 382 példányt (más forrás szerint 413 darabot). A magyar páncélosok hadrendjében a Párduc harckocsik csak kis számban szerepeltek. Írásos dokumentummal nem megerosíthetoen, csupán fényképek és visszaemlékezések bizonyítják, hogy az 1.

30 Tatra T-72 páncélgépkocsi A Tatra Autógyárban 1926-ban kezdodött el egy 6x6 kerékképletu, háromtengelyes terepjáró páncélgépkocsi tervezése. 1927-re elkészült az elso - Tatra 26 típusjelu - prototípus. A továbbfejlesztett Tatra 26/30 mintajármuvel 1930 decemberében kezdodtek el a csapatpróbák. Az egyszeru páncélfelépítményu, 3-6 mm-es páncélzattal védett jármu tágas küzdotere 3 fonyi személyzetnek nyújtott megfelelo elhelyezést. A 2,78 tonnás, 4,02xl,52x2,02 m méretu harcjármu, 32 LE-s motorja 60 kmlh haladási sebességet tett lehetové.

A maga korában igen gyors harckocsi 190 LE-s motorjával40-45 km/h maximális sebességre volt képes, 410 literes üzemanyagtartály ával 260 km-es hatótávolsággal rendelkezett.

Download PDF sample

Rated 4.10 of 5 – based on 38 votes