Vespa Tecnica 4 - RECORD AND SPECIAL PRODUCTION by Roberto Leardi, Luigi Frisinghelli, Giorgio Notari, CLD

By Roberto Leardi, Luigi Frisinghelli, Giorgio Notari, CLD

The Vespa identify is famous world wide as an icon of Italian layout. THIS VERY huge (9 0.5" x 12") coffee-table publication comprises Vespas Prototypes, Vespa Racers, and overseas made Vespas. it is a should have reward for fanatics, collector or clothier alike. those scooters have stamped there mark on a whole tradition in exactly approximately ever state on the earth. For over 50 years, the Vespa has interested thousands, giving the realm a different photograph of Italian layout and last the technique of delivery such a lot synonymous with freedom. ALL in colour a whole lot images. VESPA TECNICA booklet #4, the easiest Tecnica e-book to this point. Over two hundred pages of natural pleasure. This variation contains Prototypes, Vespa Racers, and international made Vespas. simply to identify a couple of 1945 PIAGGIO Paperino, 6 day racers, land pace checklist breakers, AMCA Vespas together with Vespa four hundred motor vehicle, Allstate, Hoffmann, and extra.

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TI tunnel è ispezionabile e tutti i comandi passano in esso compreso l'impianto di riscaldamento. Oltre alla leva del cambio a cio- che, sul tunnel si trova il gruppo freno a mano, leva dello starter e leva dell'avviamento. Scatola dello sterzo a cremagliera autocentrante, le ruote sono tutte e 4 indipendenti. La batteria è nella parte anteriore, è contenuta in un cassetto estraibile masche- dimensioni, i 2 posti sono comodi e confortevoli, i sedili sono registrabili. TI cruscotto è di piccole dimensioni ma completo e comprende il tachimetro contachilometri, le spie di carica della dinamo e riserva del car- rato da una falsa calandra.

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TI fissaggio vero e proprio dell'arma è situato sotto il tori trovano posto, 3 sul lato destro e 3 sul lato sinistro, nella parte poste- 1 Vist a del motore e dell e prot ezio ni per m arm itta e ca rter. 2 Ca nn one nel suo all ogg iam ento sotto la se lla. 3 Punto di appogg io e fissagg io del ca nn one. 4 Fa nalin o post eriore. 5 Rinforzi sotto la sc occa. apre lateralmente e lascia lo spazio per alloggiare la parte inferiore del- Il 58 - del sellone c'è un gancio per evenw ale traino. Il manubrio è verniciato ed ha un forme ridotte.

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